龙鑫伟汽车租赁服务（苏州）有限公司位于苏州工业园区，是一家集汽车买卖、汽车租赁、网约车等为一体的公司！龙鑫伟首创“一站式车辆管理”系统，提供管家服务，用车服务，养车服务为一体的服务矩阵，全力为驾驶员与乘客提供舒心的驾乘体验。
我公司为响应国家网约车新政策，特推出对公租车、以租代购、私家车挂靠等多种网约车合作模式！为全市人民提供优质互联网约租车服务！集购车、租车，车辆维修、保养，保险、理赔，从业人员培训，驾驶员信息交流为一体的网约车服务平台，致力于以共享经济实践响应中国互联网创新战略，与不同社群及行业伙伴协作互补，运用大数据驱动的深度学习技术，解决中国的出行和环保挑战；提升用户体验，创造社会价值，建设高效，可持续的移动出行新生态。
公司自创办以来，不断创新已成为用户提供全面、专业、快捷等全方位服务型汽车租赁公司，已与多家企业建立长期合作关系！龙鑫伟汽车租赁秉承：用心服务，信誉第一，效率第一，服务至上的服务理念将以创业的信念和用心的服务成为您的全职“后勤管家！随着《网络预约出租汽车经营服务管理办法》的正式实施，龙鑫伟将结合“一站式车辆管理”系统，精确定位每一辆服务用车和驾驶员的驾驶行为，保障乘客安全出行，提升企业安全运营和优质服务指数。通过一揽子服务为广大市民带来全新的互联网约租车新体验。
网约车合法化的新规出台之后，滴滴出行的 CEO 程维在朋友圈里感概：四年的时间，团队「一点点把不可能变成可能，如果算上易到用车在 2010 年的上线和 Uber 在2009 年的成立，这个时间表可能还要拉长。几年的时间，打车软件们在中国完成了从出生到成长，被市场接受，到最后终于受到法律认可的过程。
这个过程中，互联网企业的起伏和政策的不断调整，都将作为重要的节点被载入史册。其结果的意义，也远远大于专车行业本身。
新规出台之前，从出租车 到相关部门的查处，整个专车市场与各方的博弈就一直没有断过。比如，在 2015 年 1 月，沈阳的出租车 事件中，司机们表达的诉求之一就是要求监管部门打击互联网专车。同年，天津、西安、三亚、青岛、深圳各地也纷纷出现了出租车 抵制事件。 事件后，沈阳市交通局明确将专车认定非法，到 2016 年 6 月 21 日为止，交通局已累计查处各类非法客运经营「黑车」1760 辆，其中包括利用「滴滴快的」等互联网平台、手机软件从事客运经营的违法车辆 269 台。
2015 年 4 月，广州市工商、交委和公安三部门联合来到 优步广州分公司，进行专项检查，并指出因优步涉嫌未办理工商登记手续、组织不具备运营资质的私人车辆从事经营活动等原因，将对相关经营工具的一批手机终端等物品进行暂扣处理。
